Kaip išsirinkti tinkamas D1S LED XENON lemputes?

Automobilio žibintai yra viena svarbiausių saugumo dalių, todėl renkantis naujas lemputes svarbu žiūrėti ne tik į kainą ar deklaruojamą ryškumą. D1S LED XENON lemputės dažniausiai domina tuos vairuotojus, kurių automobilis gamykliškai turi D1S ksenonines lemputes, tačiau norima ryškesnės, baltesnės arba ekonomiškesnės alternatyvos. Vis dėlto prieš perkant būtina įvertinti suderinamumą, šviesos kokybę, aušinimą, CANBUS palaikymą ir teisinį naudojimą keliuose.

Kas yra D1S lemputės?

D1S yra ksenoninių HID lempučių tipas, naudojamas automobilių priekiniuose žibintuose. Standartinė D1S ksenoninė lemputė dažniausiai būna 35 W galios, turi PK32d-2 tipo lizdą, o originalios kokybiškos lemputės dažnai skleidžia apie 3200 lm šviesos srautą ir būna apie 4300 K spalvinės temperatūros.
D1S LED XENON lemputės yra LED alternatyva, skirta pakeisti gamyklines D1S ksenonines lemputes. Jos dažnai reklamuojamos kaip „plug & play“, tai yra montuojamos be papildomo laidų perdarymo. Kai kurie gamintojai taip pat nurodo CANBUS suderinamumą, kuris padeda išvengti klaidų prietaisų skydelyje.

1. Pirmiausia patikrinkite, ar jūsų automobiliui tikrai reikia D1S

Dažna klaida – pirkti lemputes pagal išvaizdą arba pagal pardavėjo rekomendaciją, nepatikrinus automobilio specifikacijos. D1S, D2S, D3S, D4S ar D8S lemputės gali atrodyti panašiai, tačiau jų lizdai, įtampa ir elektronika skiriasi.
Prieš pirkdami patikrinkite:
• automobilio naudotojo vadovą;
• senos lemputės žymėjimą;
• žibinto lipduką arba korpuso žymą;
• VIN katalogą arba dalių katalogą;
• ar žibintas yra lęšinis/projektorinis, ar reflektorinis.
Jeigu jūsų automobilyje gamykliškai yra D1S ksenonai, tuomet reikia rinktis būtent D1S tipo LED pakaitalą, o ne universalią LED lemputę.

2. Rinkitės ne didžiausią ryškumą, o taisyklingą šviesos spindulį

Internete galima rasti D1S LED lempučių, kurių aprašymuose nurodomi labai dideli liumenų skaičiai – 20 000, 40 000 ar net 80 000 lm. Tokie skaičiai dažnai yra marketinginiai ir nebūtinai reiškia geresnį matomumą kelyje.
Svarbiausia yra ne tik šviesos kiekis, bet ir spindulio forma. Lemputė turi tinkamai atkartoti originalios ksenoninės lemputės šviesos taško padėtį. Jeigu LED diodai yra netiksliai išdėstyti, žibintas gali šviesti per aukštai, skleisti dėmes, akinti kitus vairuotojus arba blogiau apšviesti kelkraštį.
Gera D1S LED lemputė turėtų:
• turėti tikslią šviesos šaltinio geometriją;
• aiškią šviesos ir šešėlio ribą;
• neakinti priešpriešinio eismo;
• būti tinkama lęšiniams ksenoniniams žibintams;
• po montavimo būti sureguliuota ant žibintų reguliavimo stendo.

3. Spalvinė temperatūra: optimalu 5000–6000 K

Dauguma vairuotojų renkasi LED lemputes dėl baltesnės šviesos. Tačiau per mėlyna šviesa ne visada yra geresnė. Praktikoje geriausias pasirinkimas dažniausiai yra 5000–6000 K.
4300 K – artima originaliam ksenonui, gerai matoma per lietų ir rūką.
5000 K – balta, natūrali šviesa, geras kompromisas.
6000 K – šaltesnė balta šviesa, moderni išvaizda.
6500 K ir daugiau – gali atrodyti gražiai, bet lietuje, sniege ar rūke matomumas gali būti prastesnis.
Jeigu automobilis naudojamas kasdien, ypač užmiestyje, praktiškiausia rinktis 5000 K arba 5500 K. Jeigu svarbiausia moderni išvaizda, galima rinktis 6000 K, bet nereikėtų persistengti su mėlynu atspalviu.

4. CANBUS suderinamumas – būtinas daugeliui naujesnių automobilių

Daug šiuolaikinių automobilių tikrina žibintų veikimą per borto kompiuterį. Įdėjus netinkamas LED lemputes, gali atsirasti klaidų prietaisų skydelyje, mirgėjimas, lemputės gali neįsijungti arba po kelių sekundžių išsijungti.
Todėl verta rinktis D1S LED lemputes su:
• CANBUS klaidų šalinimo sistema;
• integruotu dekoderiu;
• apsauga nuo mirgėjimo;
• suderinamumu su originaliais ksenono blokeliais;
• aiškiai nurodytu automobilių modelių suderinamumu.
Kai kurie D1S LED pakaitalai deklaruojami kaip tiesiogiai montuojami į gamyklinius D1S ksenoninius žibintus ir sukurti taip, kad sumažintų klaidų tikimybę moderniose automobilio sistemose.

5. Atkreipkite dėmesį į aušinimą

LED lemputės pačios savaime naudoja mažiau energijos nei kai kurie kiti šviesos šaltiniai, tačiau jų diodai yra jautrūs temperatūrai. Jeigu aušinimas silpnas, lemputė gali greitai prarasti ryškumą arba sugesti.
D1S LED lemputės gali turėti:
• aktyvų aušinimą su ventiliatoriumi;
• pasyvų aušinimą su radiatoriumi;
• kombinuotą aušinimo sistemą.
Aktyvus aušinimas dažnai leidžia pasiekti didesnį ryškumą, bet ventiliatorius turi būti kokybiškas, tylus ir atsparus dulkėms. Pasyvus aušinimas paprastesnis ir tylesnis, tačiau lemputė gali būti didesnė. Prieš perkant verta įsitikinti, kad lemputė fiziškai tilps į žibinto korpusą ir netrukdys uždėti originalaus dangtelio.

6. Patikrinkite, ar lemputės tinka jūsų žibinto konstrukcijai

Ne visos D1S LED lemputės vienodai gerai veikia visuose žibintuose. Vienuose automobiliuose rezultatas gali būti puikus, kituose – šviesa gali būti netolygi arba per aukšta.
Ypač svarbu įvertinti:
• ar žibintas lęšinis;
• kiek vietos yra už lemputės;
• ar nereikia papildomo adapterio;
• ar lemputė suderinama su originaliu ksenono balastu;
• ar nėra automatinio žibintų reguliavimo klaidų.
Jeigu automobilio žibintai turi automatinį aukščio reguliavimą ir apiplovimą, būtina įsitikinti, kad po LED pakeitimo šios sistemos veikia tinkamai.

7. Kokybiškos D1S LED XENON lemputės požymiai

Renkantis verta žiūrėti ne tik į kainą. Geresnės lemputės dažniausiai turi aiškesnius techninius duomenis ir gamintojo dokumentaciją.
Ieškokite šių savybių:
• tikslus D1S standartas;
• suderinamumas su OEM ksenono sistema;
• CANBUS palaikymas;
• gera šviesos riba;
• 5000–6000 K spalvinė temperatūra;
• kokybiškas aušinimas;
• IP65 ar aukštesnė apsauga nuo dulkių ir drėgmės;
• garantija;
• aiškūs realūs klientų atsiliepimai;
• galimybė grąžinti, jeigu netinka automobiliui.
Venkite produktų, kurių aprašyme yra tik labai dideli liumenų skaičiai, bet nėra informacijos apie šviesos geometriją, balasto suderinamumą, CANBUS.

8. Montavimas: ką būtina padaryti po pakeitimo?

Įdėjus D1S LED XENON lemputes, darbas nesibaigia. Po montavimo būtina patikrinti žibintų reguliavimą. Net kokybiška lemputė gali akinti kitus vairuotojus, jeigu žibintas sureguliuotas neteisingai.
Rekomenduojama:
1. Įdėti lemputes abiejose pusėse, ne tik vienoje.
2. Patikrinti, ar nėra klaidų prietaisų skydelyje.
3. Patikrinti, ar lemputės nemirga.
4. Įsitikinti, kad žibinto dangtelis užsidaro sandariai.
5. Sureguliuoti žibintus servise.
6. Išbandyti šviesą tamsiame kelyje, neakinant kitų eismo dalyvių.

Išvada

Tinkamos D1S LED XENON lemputės turi būti parinktos ne pagal gražiausią reklamą, o pagal automobilio suderinamumą, šviesos kokybę, CANBUS palaikymą, aušinimą ir teisinį patvirtinimą. Geriausias pasirinkimas kasdieniam naudojimui dažniausiai yra kokybiškos 5000–6000 K lemputės, kurios tiksliai atkartoja originalios D1S ksenoninės lemputės šviesos padėtį ir neakina kitų vairuotojų.
Jeigu norite saugaus ir patikimo rezultato, rinkitės žinomo gamintojo D1S LED lemputes, įsitikinkite, kad jos tinka jūsų automobiliui, ir po montavimo būtinai sureguliuokite žibintus. Gerai parinktos lemputės pagerins matomumą, suteiks automobiliui modernesnę išvaizdą ir leis vairuoti saugiau tamsiu paros metu.